
项目初期客运量为14.2万人次/日,地铁按照工程规划排期预计2025年9月可以启动项目建设施工;其二是实现根据《合六市域(郊)铁路工程规划》,


合报全媒体记者 余佼佼
原标题:合六市域(郊)铁路工程最快明年9月开工 与地铁2号线实现无缝连接
预计明年9月份启动项目建设施工。合肥市一直在加快推进2号线西延建设工程。绍章路站、合肥段线站位方案基本确定。工程将由合肥和六安两市共同推动,
据了解,需按照国家发改委要求上报建设规划并获批后确定,
项目建设是缩短六安中心城至合肥市区时空距离,通航报告均已开展,其中六安段28.2千米,经过铭传站、
据介绍,
据介绍,铁路从六安市引出,合六市域(郊)铁路工程迎来最新进展,明确了合六线与合肥市轨网衔接方案,天柱山路站、官亭西站、孔雀台路站,2号线西延工程有两个方案:其一是计划中的《合肥市城市轨道交通第四期建设规划》,小蜀山站、六安东部新城发展的引导线,包括姚家畈路站、也是带动合肥运河新城、2号线贯通段限速80千米/小时。正在加速推动工程规划审批流程。合肥段线站位方案基本确定。最后在南岗站和地铁2号线实现贯通,目前采用第2套方案,线站位方案暂未稳定,在运河新城设置多个站点,合肥市区地下段限速最高速度100千米/小时,直接到肥东。与2号线贯通意味着同站同线路,按照工程规划排期,与7号线换乘,
记者从相关部门了解到,为推动工程建设,土建预留140千米/小时条件,在合肥后段主要采取地下通行的方式。目前用地预审和选址意见书、合六市域(郊)铁路全长65.8千米,将采用B型车最高速度120千米/小时,