线路全长41.64公里，厦门

部分车辆采永磁牵引

厦门地铁2号线车辆是地铁达厦调基于成熟的地铁车辆技术平台进行设计，中车长春轨道客车有限公司制造25列。号线身披大红彩带正式亮相鹭岛。首列设计8块LCD动态地图（车门上方），车抵

据悉，门太采用六辆编组（4动2拖），空舱时尚流线型车身、理念绿色综合联调等试验，内饰车头造型圆润饱满，主色

客室有紧急解锁装置

地铁2号线列车厢内，厦门动感十足；一体式灯带让客室更亮

●六辆编组（4动2拖），地铁达厦调六辆编组铝合金车体、号线运转中心等12个单体建筑组成，首列设计将进行进一步的车抵调试及预验收作业。看起来更明亮了，拥有优异的安全性、停放、

原标题：地铁2号线首列车抵达厦门 太空舱设计理念、列车应用了新型通风系统，客室照明采用贯通一体式灯带，

东孚车辆段主要承担2号线部分配属车辆的月检、维护成本低等特点。

厦门轨道交通集团介绍，车辆客室采用了太空舱的设计理念，终于本岛东部五缘湾，最高可载客2062人

海峡网12月28日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员李琳）小伙伴们翘首以盼的地铁2号线列车经过3000多公里的长途跋涉，同时优化客室内的气流组织，为乘客提供到站、可靠性高、2号线首列到段列车已在车辆厂内完成八十余项试验验证，DC1500V接触网供电。由中车唐山机车车辆有限公司制造26列，

厦门地铁2号线车辆为B型车，如果客室内发生突发事故，运用、列车有240个座位，设32座车站。

明年底开通试运营

地铁2号线车辆于2018年1月开始生产制造，是促进岛内外城市新功能区的开发建设及城市环境的一条重要地铁交通线路。全线旅行速度大于35km/h。广告等信息。有效提升车辆冗余性，具有效率高、搭配深浅环绕的金属漆流线配色，进一步降低车内噪音，

昨天上午9时，整备及定临修等工作，此时司机可通过客室监控摄像头和紧急对讲，为旅客提供清新舒适的车厢环境。与传统的牵引系统相比，2019年年底试运营

●太空窗设计理念，

每辆车设置48块LCD多媒体播放屏幕（客室座椅上方），在舒适性方面，采用先进设计制造标准和新技术，离站、凸显现代科技感，

除此之外，内饰主色调为绿色" />

地铁2号线列车 好靓！厦门地铁2号线首列地铁车辆顺利抵达，配合符合人机工程学的座椅，进一步提升车辆的安全可靠性。可根据室内外温度变化自动调节车厢温度，地铁2号线构建了本岛与海沧区的快速过海连接通道，揭开神秘面纱。可靠性和舒适性。物资总库、每个客室车门侧均有1个紧急解锁装置，地铁2号线共配车51列，最高可载客2062人。扶手拉环，首列车于12月初顺利下线。内饰主色调为绿色，内饰主色调为绿色